Новый Полуприцеп - возможность аренды MAX Trailer 6-(2+4)-Achs-Tiefbett-Kombination

Schwanenhals:

-Schwanenhals hydr. heb-/senkbar sowie abfahrbar

-Länge ca. 3.650 mm

-Umpfangreiche Zurrpositionen

-Für Sattelzugmaschinen: 6 x 4 oder 8 x 4

2-Achs-Fahrwerk vorne:

-Hakenaufnahme vorne und hinten

-Fahrwerkslänge x Fahrwerksbreite ca. 2.200 mm x 2.850 mm

-1 Paar Verzurrringe vorne (LC 10.600 daN)

-1 Paar Verzurrringe hinten, auf der Hakenaufnahme (LC 16.000 daN)

Baggerbrücke „BB-A“:

-Teleskopierbare Baggerbrücke „BB-A“ mit überfahrbaren Brückenhaken vorne und mit Bolzen-Laschenkupplung hinten

-Länge x Grundbreite ca. 6.650 mm x 2.850 mm

-Trägerhöhe x Trägerbreite ca. 400 mm x 1.350 mm

-Ladehöhe 550 mm bei Bodenfreiheit 150 mm

-5 Paar hängende Verzurrringe (LC 10.600 daN)

4-Achs-Fahrwerk hinten:

-Mechanische Bolzen-Laschenkupplung zum Anbau eines Tiefbetts vorne, Schlusstraverse hinten

-Fahrwerkslänge x Fahrwerksbreite ca. 5.480 mm x 2.850 mm

-2 Paar Verzurrringe versenkbar (LC 10.000 daN)

-1 Paar Verzurrringe versenkbar (LC 5.000 daN)

-3 Paar 2t Verzurrpunkte für Spannbänder

-3 Paar Verzurrringe liegend im Fahrwerk (LC 10.600 daN)

Pendelachse und Bereifung (Fahrwerk vorne und hinten):

-"PENDEL-AXLE", alle Achsen hydromechanisch zwangsgelenkt

-Schlauchbruchventil auf den Achsausgleich Zylinder mit automatischer RESET-Funktion

-Hydraulik-Zylinder mit Absperrhähnen und Vorstecker zum Sichern in angehobener Position

-Endlackierung Achsen mit 2 Lagen 2-K-Lack einfarbig in MB 7350 Novagrau lackiert

-Technische Achslast: 12.000 kg

-Hydraulischem Achsausgleich

-Bereifung 285/70 R19.5

Nachlenkung:

-Nachlenkung von vorn und hinten mittels Kabel-Fernbedienung über Drucktasten bedienbar, mit Einspurkontrolle der Achsen

-Steckdose für die Bedienung der Nachlenkung am Schwanenhals

-Kabel-Fernbedienung mit Drucktasten inklusive Einspurkontrolle der Achsen

Zubehör inklusive:

-An der verzinkten Anschlussleiste vorne gelb-rote Luftkupplungen

-Stahlstirnwand ca. 400 mm hoch

-4 Stück Hemmschuhe

-3.5" Königszapfen

-Eine 7-polige Steckdose links und rechts hinten am Schwanenhals für die Warntafel

-Galgen mit Winde für Reserverad an der Stirnseite des Schwanenhalses

-LKW-Hydraulikanschluss mit Mengenregler (40 l/min), inklusive Galgen zur Aufhängung der Versorgungsleitungen, der Tank der Sattelzugmaschine muss mindestens 80 Liter umfassen mit Kupplungsstücken

-Auf dem Schwanenhals steckbare ALU-Bordwände und Rückwand, ca. 400 mm hoch, eloxiert

-Bedienhebel am Schwanenhals durch eine klappbare Abdeckung geschützt

-Am Schwanenhals ein separater Luftanschluss mit Luftpistole

-Zentralschmieranlage BEKAMAX mit Normalfett NLGI-2, 1x am Schwanenhals, 1x am 2-Achsfahrwerk und 1x am 4-Achsfahrwerk

-Werkzeugkit Variomax

-Multikupplung-Hydraulikanschlüsse am Schwanenhals und im Bereich der Tiefbett-Hakenaufnahme

-2 Reserveräder

-Eine 7-polige Steckdose links und rechts, vorne und hinten am Heckfahrwerk für die Warntafel

-Frontfahrwerk mit einem separaten Luftanschluss für Luftschrauber

-Klappbare Verbreiterungen mit Stahlmatratzen, verstellbar in der Breite von ca. 2.850 mm bis ca. 3.250 mm

-Die Stahlmatratzen sind auf 2 Positionen einlegbar, um eine abgesenkte Ladefläche zu erhalten

-Stahlmatratzen mit Gummibodenbelag ca. 12 mm stark

-Einschraubmöglichkeit (⌀ 40 mm) alle ca. 500 mm außen am Obergurt der Außenröhre der Baggerbrücke für Schraubringe

-Eine Verriegelungsstelle alle ca. 500 mm am Auszug mit mechanischer Verriegelung

-Am Heckfahrwerk eine Steckdose für die Kabel-Fernbedienung der Nachlenkung

-2 Rückfahrscheinwerfer am Heckblech

-Eine Halterung für Rundumleuchte links und rechts an der Schlusstraverse

-Vier um ca. 2.000 mm ausziehbare Warntafeln ca. 423 x 423 mm mit einer Positionsleuchte

-1 Arbeitsscheinwerfer links und rechts am Heckblech des Schwanenhalses mit getrenntem Ein- / Ausschalter

-Zwei Werkzeugkasten INOX ca. 855 x 340 x 390 mm links und rechts auf dem Schwanenhals

-1-Zylinder Hatz Dieselmotor (Silent Pack) mit Elektrostarter und Starterbatterie:

-Leistung: 9.5 kW (12.9 PS) bei 3.000 U/min; Abgasstufe: EU Stage V; Max. Hydraulikdruck: 280 bar; Max. Durchfluss: 21 l/min; Montage auf dem Schwanenhals; Hydrauliköltank 100 Liter; Rahmen feuerverzinkt

-Hydraulische Verbindungsleitungen zwischen Powerpack und Steckerblech vom Schwanenhals

-Funk-Fernbedienung für die Nachlenkung zusätzlich zur Kabelfernbedienung, mit Kontrollleuchten am Empfänger als Einspurkontrolle und für die Bedienung von Heben/Senken des Schwanenhalses, sowie die Bedienung von Heben/Senken der Federung der Fahrwerke

-1 einhängbarer Zwischentisch, vorne auf der Auszugsröhre der Baggerbrücke mit festen Verbreiterungen zur Aufnahme von Stahlmatratzen

-3 einhängbare Zwischentische, verschiebbar auf der Auszugsröhre der Baggerbrücke zur Aufnahme von Stahlmatratzen

-Die Stahlmatratzen sind in der Breite von 2.850 mm bis 3.250 mm verstellbar und auf 2 Positionen einlegbar um eine abgesenkte Ladefläche zur erhalten

-4 Paar Stahlmatratzen mit Gummibodenbelag ca. 12 mm stark

-Maximal 3.500 mm Auszugsröhre abdeckbar, in Stufen von 500 mm

-Zentralträger des Tiefbetts versehen mit einer einlackierten Sandschicht als Abrutschsicherung