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2 Февраль 2012
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Tiefbettbrücke Zulässiges Gesamtgewicht: 145 to.bei 12 to Achsla. 25 to. Sattell. 395 to.bei 36 to. Achsla. 35to. Sattell. 1 Universal-Gelenkschwanenhals Durchlenkradius 2.750mm Sattellast technisch 35to. - 2 Stück Hubzylinder für An- und Abkuppelvorgang - 2. mechanische Stellung für Hubzylinder - 2 Stück Stützzylinder für Abfahrvorgang - tiefliegende Bolzenkupplung mit 1 Stück hydraulisch betätigtem Kuppelbolzen, zusätzlich tiefliegend angebaute Tragzapfen direkten Einhängen einer Tiefladebrücke - Lenkabnahme mit insgesamt 4 Stück doppelt wirkenden Lenkzylindern und Kugeldrehkranz - Zugsattelzapfen 90 auswechselbar - Zusatzplattform ca. 2.900 x 2.500mm, mit Fahrzeugbauplatte belegt und mit 300mm hohen Bordwänden ausgestattet, vorn Stahlbordwand feststehend, Seitenwände und hintere Stirnwand abnehmbar bzw. abklappbar, in Alu-Ausführung - Luft- Licht- und Hydraulik-Anschlußleitungen - hydraulische Freischaltung bei Nachlenkung 1 Scheuerle 2-achs Schwerlast-Plattform-Fahrwerk INTER COMBI Technische Daten Nutzlast ca. 18.000kg - technisch möglich bis 65.200 kg Gesamtgewicht: 24.000kg - technisch möglich bis 72.000 kg Eigengewicht: ca. 6.800kg Achslast: 2x 12.000kg - technisch möglich 36.000kg Ladefläche: 3.000 x 3.000mm Ladehöhe: 1.190 +/-325mm Gesamthub: 650mm Achsabstand: 1x 1.500mm Zentralschmieranlage 1 Scheuerle 4-achs Schwerlast-Plattform-Fahrwerk INTER COMBI Technische Daten Nutzlast ca. 34.700kg - technisch möglich bis 130.700kg Gesamtgewicht: 48.000kg - technisch möglich bis 144.000kg Eigengewicht: ca. 13.300kg Achslast: 4x 12.000kg - technisch möglich 36.000kg Ladefläche: 6.000 x 3.000mm Ladehöhe: 1.190 +/-325mm Gesamthub: 650mm Achsabstand: 3x 1.500mm Zentralschmieranlage 1 Scheuerle 4-achs Schwerlast-Plattform-Fahrwerk INTER COMBI Technische Daten Nutzlast ca. 34.700kg - technisch möglich bis 130.700kg Gesamtgewicht: 48.000kg - technisch möglich bis 144.000kg Eigengewicht: ca. 13.300kg Achslast: 4x 12.000kg - technisch möglich 36.000kg Ladefläche: 6.000 x 3
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502 600EUR
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2 Февраль 2012
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